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SNCF: La grève menace les profits

La SNCF prévoit des profits record de 600 à 700 millions d'euros pour l'année 2007. Mais cette estimation ne prend pas en compte l'impact de la grève qui débutera mardi 13 novembre à 20heures. Une manière pour la direction de mettre les salariés sous pression, en insistant sur les conséquences négatives d'un conflit long.

La SNCF prévoit des profits record de 600 à 700 millions d'euros pour l'année 2007. Mais cette estimation ne prend pas en compte l'impact de la grève qui débutera mardi 13 novembre à 20heures. Une manière pour la direction de mettre les salariés sous pression, en insistant sur les conséquences négatives d'un conflit long. Une journée de grève est estimée à 20 millions d'euros.

Il n'y a pas que la grève dans la vie. C'est le message qu'a voulu faire passer vendredi la SNCF à l'occasion de son séminaire de presse annuel, organisé à Saint-Paul de Vence (Alpes Maritimes). L'entreprise publique, qui fêtera ses 70 ans en décembre, a annoncé qu'elle prévoyait un profit net de 600 à 700 millions en 2007. "C'est meilleur résultat de notre histoire", s'est félicité le directeur général exécutif de la SNCF, Guillaume Pepy.

Mais la grève reconductible du 13 novembre contre la réforme des régimes spéciaux de retraites risque de faire fondre cette manne. Chaque journée de grève coûte en effet "environ 20 millions d'euros", a précisé Guillaume Pepy. Si le mouvement durait deux semaines, comme en 2003, c'est près de la moitié des profits qui partiraient en fumée. Un argument supplémentaire pour tenter de convaincre les salariés de renoncer au conflit. Un mouvement reconductible serait "une aventure inconnue et dangereuse", a plaidé la présidente de la SNCF, Anne-Marie Idrac.

"Je vois la SNCF s'épanouir"

L'entreprise espère pouvoir tourner la page au plus vite pour se concentrer sur son développement. "Je vois la SNCF s'épanouir", a lancé Anne-Marie Idrac. Le succès est porté par la hausse du trafic, avec 1,1 milliard de voyageurs transportés cette année, contre 1,015 en 2006.

Les performances sont particulièrement bonnes pour la branche Voyageurs France Europe. Les TGV et grandes lignes vont transporter environ 130 millions de passagers cette année, soit plus de 8 de plus que nos prévisions", a indiqué la directrice de VFE, Mireille Faugère. Après la "surchauffe" de cet été, le taux d'occupation s'est toutefois stabilisé à 72 au premier semestre, mais le travail est loin d'être terminée. Les sept syndicats qui appellent à la grève à partir de mardi soir organisent d'ailleurs un rassemblement la veille devant le siège de la SNCF pour exiger un moratoire sur la restructuration du fret. Un nouveau bras de fer en vue pour l'entreprise, qui compte bien profiter des économies réalisées grâce à la réforme du régime spécial pour améliorer la compétitivité du fret.